德國倍加福模擬量輸入安全柵 實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

應(yīng)用:

① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比，雖然價(jià)格要高一些，但是它許多和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便，使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵。

②使用隔離式安全柵，可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路信號和安全區(qū)回路信號有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)，簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。

③ 使用隔離式安全柵，大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗力，提高系統(tǒng)性。

④使用隔離式安全柵，允許現(xiàn)場儀表接地，允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。

⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路，意外損壞的可能性較小，允許現(xiàn)場儀表帶電檢修，這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。

⑥隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?～20mA等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。

聯(lián)系電源軌或端子 14+、15-

額定電壓20 ... 35 伏直流

波紋在供應(yīng)容差范圍內(nèi)

功耗1.8 瓦

輸入信號0/4 ... 20 毫安

開路電壓/短路電流端子 1+、3-：22.7 V / 38 mA

電壓下降端子 5、6：≤ 2.4 V，20 mA

輸入電阻端子 2-、3： 76 Ω

端子 1+、3：大 500 Ω（250 Ω 負(fù)載）

可用電壓端子 1+、3：≥ 16 V，20 mA

能量消耗2.4 瓦

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